Новото поколение на Mercedes C-Class разбива конкурентите си!

Share


Публикувано на: 22/01/2014

Новото поколение на Mercedes C-Class разбива конкурентите си!

С новото поколение С-Class, Mercedes определено ще разбърка картите при дебелия пай на премиум марките. Автомобилът е всъщност умалено копие на S-Class, изглежда тузарски, лъха на лукс и до него конкурентите му изглеждат малко хъшлашки, все едно са излезли по анцузи. Колата ще се произвежда в американския щат Алабама и вече направи своят световен дебют на изложението в Детройт.
Новата C-Class впечатлява и с решенията си при окачването. Дори и стандартното стоманено пружинно окачване се предлага в три варианта от комфорт до спорт. Използваното за първи път пневматично окачване в моделите от средния клас ще задоволява по-високите претенции, като осигурява наред с регулирането на нивото и пет програми за шофиране.

Вътре C-Class има един голям цветен екран, тип автомобилен таблет, който е свързан със системата за управление и е разположен горе на централната конзола над три кръгли вентилационни отвора. Широката централна конзола с жабка и новата операционна единица на командната система с прилежащия й тъчпад, която между другото може да се управлява чрез смартфон, се набиват в очи от пръв поглед. Воланът също е повлиян от духа на времето и е скосен отдолу. Нови за C-Class са също така опцията с Head-up дисплей, ароматизиране на купето, както и климатик, който посредством GPS активира функция за рециркулация на въздуха в тунелите.
С дължина от 4.69 метра новата C-Class надминава предшественика си с 10 см и предлага повече пространство най-вече за пътниците отзад и за багажника (480 литра). Въпреки увеличението на размера новият модел е с около 100 кг по-лек. Редуцирането на теглото идва от олекотяването на каросерията с алуминиеви детайли.

C-Class първоначално ще бъде достъпна в три версии. Базовата бензинова C180 е със 156 кс и 250 Нм въртящ момент при 1200-4000 оборота. С тази моторизация колата ускорява от 0 до 100 км/ч за 8.2 сек, максималната скорост е 225 км/ч, а средният разход на гориво – от 5.0 до 5.8 л. Бензиновата модификация с турбо 4-цилиндров C200 има мощност 184 кс и 300 Нм въртящ момент. Дизеловият С220 BlueTEC ускорява от 0 до 100 км/ч за 8.1 секунди (7.8 сек с автоматик), максималната скорост е 234 км/ч, а разходът на нафта от 4.0 до 4.5 л/100 км. Изборът на трансмисии е между 6-степенна механична и 7-степенната 7G-Tronic Plus автоматична. Като опция ще се предлага и 4MATIC задвижване на всички колела.

Малко след въвеждането на пазара Mercedes значително ще разшири предложението си по отношение на двигателите. Ще се включи нов малък дизелов мотор с работен обем от 1.6 литра. Едностепенно нагнетеният 4-цилиндров двигател генерира в зависимост от конструктивното изпълнение мощност 115 или 136 кс от 1598 куб. см работен обем и осигурява въртящ момент съответно 280 Нм и 320 Нм. Комън-рейл системата за директно впръскване работи с максимално налягане на впръскване от 1600 бара. С този двигател новата C-Class заема челна позиция в своя сегмент по отношение на отделяните вредни емисии. Наред с новия малък дизелов агрегат в експлоатация влиза и утвърденият и усъвършенстван дизелов четирицилиндров двигател с работен обем 2.2 литра с различни варианти на мощност.
По този начин диапазонът на ресурса на дизеловите мотори се простира от 115 до 204 кс. Всички тези агрегати са оборудвани с вече познатата SCR технология за опазващо околната среда движение и повечето са сертифицирани в клас на ефективност A+. Допълнително на разположение са предвидени и пет четирицилиндрови бензинови двигатели с мощност от 156 до 238 кс.

Който иска да спестява още от гориво, ще трябва да почака за плъг-ин хибрида (двулитров четирицилиндров турбобензинов двигател плюс електрически мотор) или за C-Class с горивни клетки. Най-скоро се очаква появата на хибридно задвижване при C300 Bluetec Hybrid (2.1-литров четирицилиндров турбодизел плюс електромотор). AMG вариантът ще се задвижва от четирилитров битурбо V8 двигател между 460 и 500 кс.
По отношение на безопасността C-Class също взема много от S-Class. Attention Assist се предлага стандартно. Могат да бъдат добавени адаптивният круиз контрол с асистент за задръстване, за спиране Plus, Pre Safe, за поддържане на пътната лента, за паркиране, за пътните знаци, камера за наблюдение на 360 градуса и автоматична смяна на дългите светлини.
Източник: www.24chasa.bg

Още за новият C-Class:
Разкриха и новото комби на Mercedes C-Class
AMG пакет за новият Mercedes C-Class
Mercedes използва стилът на Apple за новия C-Class
Новият Mercedes C-Class ще излезе в още две версии

Новото поколение на Mercedes C-Class разбива конкурентите си! Новото поколение на Mercedes C-Class разбива конкурентите си! Новото поколение на Mercedes C-Class разбива конкурентите си!Mercedes-Benz C 250 BlueTEC, Avantgarde, Diamantweiss metallic, Mercedes-Benz C250, AMG Line, Avantgarde, Diamantsilber metallic Mercedes-Benz C250, AMG Line, Avantgarde, Diamantsilber metallicMercedes-Benz C250, AMG Line, Avantgarde, Diamantsilber metallic Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID, Exclusive Line, Cavansitblau Mercedes-Benz C 250 BlueTEC, Avantgarde, Diamantweiss metallic,

© 2014 TXD LTD
Още в Новини
mercedes-benz-e63-amg
Чудесата на Mercedes-AMG – E63 AMG и E63 AMG S-Model

Новата звезда на Mercedes-Benz току-що изгря. Дами и господа, запознайте се с...

Close