W164 M-Class

Share


Публикувано на: 5/06/2013
alttext

Модел: ML500
Двигател: 5.0L V8
Мощност: 306 кс
Въртящ момент: 406 Нм
Ускорение: 0-100 км/ч - 6.9 секунди
Максимална скорост: 235 км/ч
Тегло: 2100 кг
Комбиниран разход: 14 л/100 км

Mercedes-Benz M-Class е луксозен среден по размер SUV, излезнал през 1997г. като модел за 1998г. и произвеждан от германския автомобилен производител Mercedes-Benz. Постепенно M-Class става пазарен успех в САЩ и Мексико. По отношение на размера, се позиционирам между по-малъкият GLK-Class (на базата на C-Class) и по-голямият GL-Class, с който има еднаква платформа. За кратко време, в периода между 1999г. и 2002г. M-Class се произвежда от “Magna Steyr” в Грац, Австрия, тези превозни средства са  предназначени за европейския пазар, преди цялото производството да се премести в американския завод в близост до Ванс, Алабама.

МоделДвигателМощностУскорениеМакс. скорост
ML280 CDI3.0L V6 CDI190 кс и 440 Нм0-100 км/ч за 10.4 секунди200 км/ч
ML300 CDI3.0L V6 CDI190 кс и 440 Нм0-100 км/ч за 8.3 секунди210 км/ч
ML300 CDI 3.0L V6 CDI204 кс и 500 Нм0-100 км/ч за 8.2 секунди210 км/ч
ML320 BlueTEC 3.0L V6 CDI211 кс и 540 Нм0-100 км/ч за 8.7 секунди210 км/ч
ML320 CDI 3.0L V6 CDI224 кс и 510 Нм0-100 км/ч за 8.6 секунди210 км/ч
ML3503.5L V6 Бензин272 кс и 350 Нм0-100 км/ч за 8.4 секунди215 км/ч
ML350 BlueTEC 3.0L V6 CDI211 кс и 540 Нм0-100 км/ч за 8.7 секунди210 км/ч
ML350 CDI 3.0L V6 CDI224 кс и 510 Нм0-100 км/ч за 8.6 секунди210 км/ч
ML420 CDI4.0L V8 CDI306 кс и 700 Нм0-100 км/ч за 6.8 секунди225 км/ч
ML5005.0L V8 Бензин306 кс и 406 Нм0-100 км/ч за 6.9 секунди235 км/ч
ML550 5.0L V8 Бензин388 кс и 530 Нм0-100 км/ч за 5.8 секунди250 км/ч

 

През 1999г., развитието на наследник на W163 започна под кодовото име “W164” и отнема период от 6 години. До края на 2001г., производственият дизайн е оформена от Стив Матин и одобрен от изпълнителния съвет през 2002г.  Проектните патенти са подадени в Германия на 10 юни 2003г., а в САЩ на 25 юли. Прототипнитото изпитване е проведено през 2003г. и 2004г., като приключва, в началото на 2005г. Промененият M-Class (шаси W164) е въведена през април 2005г. като модел за 2006г. след представяне на американско международно автомобилно изложение през януари. Моделът е почти изцяло нов,  по-спортен, по-аеродинамичен – коефициента на въздушно съпротивление е смъкнат до 0.34. Mercedes-Benz също направи новия M-Class по-голям с 150 мм по-дълъг от първия модел. M-Class е обявен за “Най-добър SUV” в канадският конкурс за Автомобил на годината през 2006г.

W164 платформата, използвана за новия M-Class се споделя с новият GL-Class и е цял тип, а не на миналия (W163) тялото е върху рамка, използван от M-класа, произведени от 1998г. – 2005г. Нови въведения в новия M-Class включват 7G-Tronic седем-степенна автоматична скоростна кутия, опционални активни Би-ксенонови светлини, които “завиват” по пътя на превозното средство, и регулируемо въздушно окачване. Ръчна скоростна кутия е премахната. Постоянното 4Matic задвижване на четирите колела остана с едно-степенен трансфер (няма ниски предавки), среден диференциал с ограничено приплъзване и електронна система за сцепление на четирите колела (4-ETS). В повечето страни, с изключение на САЩ, “Off-Road Pro” пакет със заключване на средения и задения диференциал, 4-ETS, две скоростна раздатъчна кутия с редуктор и регулируема височина на превозното средство са били като опция.

AMG версия на W164, ML63 AMG е показана в Северна Америка през 2006г., като лимитирана серия за 200г. Той разполага с 6.2 L M156 V8 атмосферен двигател с мощност от 510 кс и 630 Нм,  ръчно изработени в Германия. Двигателят е скачен към AMG Speedshift 7G-Tronic седем-степенна автоматична трансмисия. ML63 AMG може да ускори 0-100 км/ч само за 5 секунди. Тези впечатляващи характеристики правят ML63 AMG най-мощният атмосферен V8 SUV в света.

До 2007г. проектирането на актуализации за W164 са финализирани и патентована за вътрешния пазар в Германия на 23 ноември, 2007г. През 2009г. Mercedes-Benz M-Class има малки козметични подобрения, показани на международно изложение в Ню Йорк през март 2008 година.
Този фейслифт включва нови фарове, преработени предна и задна брони, нови странични огледала, нови разновидности на джантите, по-голяма предна решетка, промени в интериора и нов ML420 CDI модел. ML280 CDI става ML300 CDI, 320 CDI става 350 CDI и 420 CDI става 450 CDI.

Модели с Bluetec дизелови двигатели са били въведени през 2008г. за моделите от 2009 година.
На международно изложение в Ню Йорк през 2009г. Mercedes-Benz показа и ML450 Hybrid, който беше обявен на 8 април 2009 година. ML450 Hybrid изразходва почти 50% по-малко гориво, отколкото ML550, въпреки че произвежда над 90% от мощността, генерирана от V8 моделът. Общо генерира мощност от 335 кс  и 517 Нм ъртящ момент, докато получавате разход от 9.8л/100 км на магистралата и 11л/100 км в града. Самият двигател работи на принципът на Аткинсън и само по себе си генерира 275 кс.  ML450 е разработена в сътрудничество с “Global Hybrid Cooperation”, и ще се предлага само в САЩ на лизинг.

Mercedes-Benz W164 M-Class Mercedes-Benz W164 M-Class Mercedes-Benz W164 M-ClassMercedes-Benz W164 M-Class Mercedes-Benz W164 M-Class Mercedes-Benz W164 M-ClassMercedes-Benz W164 M-Class Mercedes-Benz W164 M-Class Mercedes-Benz W164 M-Class Mercedes-Benz W164 M-Class Mercedes-Benz W164 M-Class Mercedes-Benz W164 M-Class

© 2013 TXD LTD
Още в Mercedes-Benz, ML-Class, W164, Модели
MERCEDESBENZML-W163--1388_5
W163 M-Class

Mercedes-Benz M-Class е луксозен среден по размер SUV, излезнал през 1997г. като...

Close